Diferensial mobil

Fungsi utama diferensial mobil adalah untuk memastikan bahwa badan mobil masih dapat mengemudi secara normal ketika kecepatan roda di kedua sisi tidak konsisten, dan untuk mengurangi tekanan beban pada roda dan poros penggerak mobil yang disebabkan oleh perbedaan kecepatan.

Mungkin kebanyakan orang akan berpikir bahwa itu sangat berlawanan dengan intuisi bagi roda di kedua sisi untuk memiliki kecepatan yang berbeda ketika roda mobil selalu dalam keadaan penyerang sinkron dan sinkron, tetapi pada kenyataannya, perbedaan kecepatan di kedua sisi tubuh mobil sangat umum. Misalnya, saat berbelok, roda luar harus menempuh jarak yang lebih panjang dari roda dalam secara bersamaan. Fungsi diferensial mobil adalah untuk menghilangkan beban tambahan yang disebabkan oleh perbedaan jarak ini, mengurangi ketidaknyamanan postur dan melindungi bagian transmisi.

Klasifikasi dan pemrosesan diferensial otomotif cast

Diferensial mobil adalah komponen struktural inti dari gearbox otomotif. Model yang berbeda dan struktur diferensial yang berbeda akan mengarah pada bentuk dan struktur akhir yang berbeda, tetapi kita dapat secara kasar membagi diferensial menjadi dua jenis: integral dan split.

Dalam hal teknologi pemrosesan, kesulitan pemrosesan diferensial integral lebih tinggi daripada split.

Pemrosesan diferensial mobil saat ini dapat dibagi menjadi penempaan pemotongan NC dan casting. Keuntungan dari roda gigi diferensial forging casting memenuhi kebutuhan berbagai mobil, truk, dan produsen mobil lainnya. Mereka dibuat khusus, dengan output besar dan biaya lebih rendah daripada pemotongan pemotongan. Mereka memenuhi kekuatan diferensial dan memiliki kekuatan dan daya tahan yang cukup untuk memenuhi persyaratan penggunaan dan kinerja keselamatan.

Pemrosesan pemotongan NC untuk diferensial biasanya membutuhkan modifikasi mesin bubut untuk diproses. Biaya modifikasi perlu diperkirakan sesuai dengan situasi aktual, tetapi tidak akan terlalu rendah dalam hal apa pun.

Diferensial forging casting die memiliki keunggulan pemrosesan yang tidak dapat ditandingi oleh metode pemrosesan lain dalam produksi massal, dan karena keterbatasan ukuran rumah drive dan desain tubuh, ruang yang dapat ditempati oleh masing -masing komponen terbatas. Ini berarti bahwa ketika diferensial mobil merancang dan memproduksi, perlu untuk mencapai keseimbangan antara ukuran dan daya tahan, yang merupakan titik yang harus dipertimbangkan dalam semua desain.

Diferensial otomotif cast hy die die-case dengan 20crmnti dan bahan lainnya. Setelah dua perlakuan panas dan dua pengampunan, akurasi permukaan gigi roda gigi ditingkatkan, area kontak antara permukaan gigi gigi planet dan permukaan gigi gigi samping meningkat, tekanan kontak lebih seragam, dan kebisingan berkurang.

Karburisasi tungku multi-guna diadopsi, kekerasan lapisan karburasi seragam, deformasi permukaan gigi berkurang, dan masa pakai gigi meningkat.

Sebagai produsen suku cadang mobil die-cast profesional, kami mendukung berbagai model, seperti Toyota Hilux Hiace 4Runner Fortuner Tacoma Land Cruiser Prado; Mitsubishi fuso/canter; Truk hino; Truk isuzu NPR NKR NHR FRR FSR FTR; Patroli Nissan; Diferensial BMW;

Kami juga mendukung persyaratan desain yang disesuaikan dan dapat merancang solusi sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Jika Anda perlu tahu lebih banyak model, silakan hubungi kami.

Mengapa Memilih Hy

Produk Baru: HY adalah pemasok diferensial otomotif profesional, semua produk baru, dan kualitas dan daya tahan dijamin.

Tentang Kebijakan Sampel: Kami mendukung penyediaan sampel untuk pengujian kualitas, dan hanya perlu membayar biaya sampel.

Tentang Garansi: Biasanya periode garansi adalah 12 bulan, dan layanan purna jual online 24 jam.

Tentang Sistem Inspeksi Kualitas: Kami dapat mendukung pengujian komposisi kimia material, pengujian UT, kekerasan, pengujian sifat mekanik (pengujian dampak, pengujian kekuatan hasil, pengujian kekuatan tarik), pengujian ukuran dan laporan lainnya sesuai dengan kebutuhan pelanggan yang sebenarnya.