Rumah > Sumber daya > Blog

Pencegahan dan pengendalian keretakan dan retakan tersembunyi pada bagian stamping bodi mobil

2024-08-09

Ukuran bagian penutup luarstempel mobillebih besar dari bagian dalamnya, dan bentuknya lebih kompleks. Bagian-bagiannya ditarik lebih dalam selama proses pembentukan, permukaan pembentukannya rumit, dan faktor-faktor lain mempengaruhi produk. Pada periode awal debugging, rawan terjadi retakan atau retakan tersembunyi, yang tidak hanya meningkatkan biaya produksi dan menyebabkan pemborosan material, tetapi juga produk cacat mudah dialirkan ke proses produksi selanjutnya dan menyebabkan kecelakaan kualitas yang lebih besar. Oleh karena itu, retakan yang terlihat dan retakan tersembunyi pada bagian stamping mobil harus dikendalikan dari sumbernya untuk menghindari risiko kualitas yang buruk dalam proses pembuatannya.

Penyebab retak dan retak gelap pada beberapa bagian


Retak (Gambar 1) adalah munculnya retakan pada permukaan pelat baja pada proses deep drawing; retakan gelap (Gambar 2) adalah munculnya garis-garis seperti kulit jeruk pada permukaan pelat baja selama proses deep drawing, yang dapat diperiksa dengan menyorotkan senter putih sejajar dengan permukaan yang rusak.

Gambar 1 Cacat retak

Gambar 2 Cacat retak gelap

Gambar 3 Analisis mikroskopis inklusi

Gambar 4 Analisis komposisi lokasi inklusi

Cara memeriksa retakan gelap: Gunakan senter untuk menunjuk langsung ke ujung sudut R, sekitar 10cm dari pelat. Ujung sudut R merupakan tempat terjadinya retakan gelap. Catatan: Anda harus menggunakan lampu paralel untuk pemeriksaan. Akan ada bayangan yang jelas di lokasi retakan gelap.


Masalah dengan materi itu sendiri


⑴ Cacat penampilan material. Jika terdapat inklusi pada material itu sendiri, karena inklusi tersebut dapat menahan sedikit deformasi, retakan akan muncul pada inklusi tersebut  ketika material tersebut dicap oleh gaya luar. Inklusi adalah cacat sesekali yang terjadi selama proses produksi baja strip. Analisis mikroskopis dan analisis komposisi dilakukan dengan pengambilan sampel, seperti ditunjukkan pada Gambar 3 dan 4.

⑵ Cacat kinerja material. Jika satu atau lebih indikator kinerja mekanis material (Rm, Rp0,2, El, r, n, A, dll.) melebihi kisaran yang ditentukan atau sangat berfluktuasi dibandingkan dengan parameter bagian yang diperiksa pada batch sebelumnya, maka akan terjadi menyebabkan risiko bagian terbuka atau retak selama proses produksi.

⑶ Kekasaran permukaan bahan. Kekasaran permukaan material akan mempunyai pengaruh tertentu terhadap aliran material pada proses menggambar bagian. Pengukur kekasaran dapat digunakan untuk mengukur apakah bahan lembaran memenuhi persyaratan proses.

⑷ Penyimpangan dimensi, deformasi tepi, dan gerinda besar pada bahan lembaran selama proses produksi juga akan menyebabkan pembukaan yang buruk dan retakan gelap sesekali. Ketegangan yang parah selama proses pembentukan juga akan menyebabkan keretakan.

Gambar 5 Tabel properti material

Gambar 6 Lokasi titik pengukuran lapisan minyak

Gambar 7 Pengukuran lapisan minyak

Gambar 8 Rencana pengambilan sampel

Terbuka dan retak gelap yang disebabkan oleh jamur

⑴ Menggambar cetakan. Posisi stamping, kekasaran permukaan cetakan, kecepatan penggilingan cetakan, dan tegangan alur draw rib akan mempengaruhi pembentukan bagian tersebut. Lainnya termasuk penentuan posisi, permukaan pengepresan cetakan, blok keseimbangan, pewarnaan ejektor, keadaan sudut R bagian, dll. Cetakan akan menyesuaikan margin pembentukan cetakan selama proses debugging mesin untuk memenuhi stabilitas pembentukan bagian dalam kisaran nilai tekanan tertentu.

⑵ Membentuk cetakan. Adanya kerutan pada bagian pembentuk, atau masalah penggilingan cetakan pembentuk akan menyebabkan bahan tumpang tindih pada saat pembentukan cetakan dan menyebabkan retak.

Terbuka dan retak gelap yang disebabkan oleh peralatan

⑴ Membersihkan lapisan oli mesin Ketebalan dan keseragaman lapisan oli pada permukaan lembaranbagian logamakan mempengaruhi apakah bagian-bagian tersebut akan mengalami retakan, retakan gelap atau kerutan selama proses pembentukan. Misalnya, kecepatan pembersihan, tekanan roller pemeras, kecepatan mesin pembersih, dan volume injeksi oli merupakan parameter penting yang mempengaruhi lapisan oli pada permukaan komponen. Gambar 6 dan 7 masing-masing merupakan posisi pengukuran film oli dan foto pengukuran.

⑵Tekanan pers. Vertikalitas dan paralelisme slide pers harus diperiksa secara teratur, dan parameter bantalan hidrolik juga merupakan salah satu indikator penting yang mempengaruhi.

Tindakan pengendalian preventif terhadap bagian yang retak dan retak gelap

Kontrol material yang masuk

⑴Pengambilan sampel kumparan atau lembaran terlebih dahulu sebelum produksi (Gambar 8), pemeriksaan sifat mekanik dan analisis komposisi bahan, perbandingan dengan standar bahan, pemeriksaan rutin, data penting dapat dicatat setelah setiap batch untuk analisis komparatif guna memastikan stabilitas proses .

⑵Lakukan uji grid pada bagian yang dicap, tandai bagian yang rawan retak pada lembaran (Gambar 9), lakukan analisis data setelah dicap (Gambar 10), dan tentukan bagian yang berisiko dengan menganalisis margin keamanan dan tingkat penipisan.

Gambar 9 Penandaan bagian

Gambar 10 Analisis data

Gambar 11 Posisi pengukuran aliran masuk

Gambar 12 Pengukuran aliran masuk

Kontrol proses

⑴ Keluarkan bagian-bagian setelah menggambar dalam dan bandingkan volume aliran masuk: Ukur volume aliran masuk bagian-bagian dengan menyesuaikan tekanan atau memastikan warna blok keseimbangan cetakan, kekasaran permukaan tempat kosong cetakan dan parameter lainnya, dan menganalisis aliran material di setiap area lembaran logam setelah penyesuaian parameter, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 11 dan 12.

⑵ Menurut analisis data CAE dari peta titik risiko pengukuran penipisan suku cadang, tingkat penipisan suku cadang diukur secara teratur, dan posisi kunci dari risiko pembukaan dan retakan gelap yang mungkin ditimbulkan dikonfirmasi.

⑶ Menurut analisis data CAE dari peta titik risiko pengukuran penipisan suku cadang, peta tersebut diedit ke dalam persyaratan standar operasi, dan inspektur menggambar garis untuk memeriksa dan memastikan posisi risiko pembukaan dan retakan gelap.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept