Pengantar proses die casting

Die casting (pengecoran bertekanan tinggi) adalah salah satu teknologi yang paling umum digunakan dalam industri otomotif, dirgantara, dan elektronik.

Dalam proses die-casting, logam cair (biasanya paduan ringan) mengisi rongga cetakan dengan tekanan tinggi dan kecepatan tinggi di bawah aksi pukulan, dan mendingin dengan cepat untuk membentuk pengecoran akhir.

Paduan magnesium dan aluminium adalah bahan die-casting utama. Bahan paduan die casting sebagian besar adalah logam non-ferrous dan paduannya, dimana paduan aluminium adalah yang terbesar.

satu. Aliran proses 

1.1 Proses pemasangan cetakan die-casting

Pertama, kunci cetakan dan tutup cetakannya. Kemudian, cairan logam cair bersuhu tinggi dengan cepat diisi ke dalam rongga untuk dituang dan disuntikkan. Kemudian, logam cair didinginkan dengan cepat pada tekanan tertentu dan ditahan di bawah tekanan hingga pendinginan. Kemudian produk dikeluarkan dari cetakan, cetakan dibuka, dan sebagian dikeluarkan. Terakhir, permukaan dibersihkan dari gerinda.

1.2 Peralatan perkakas die-casting

Mesin Die Casting

Die casting umumnya dibagi menjadi die casting ruang dingin dan die casting ruang panas. Mesin die-casting dapat dibagi menjadi mesin die-casting kecil (160-400 ton), sedang (400-1.000 ton) dan besar (lebih dari 1.000 ton) sesuai dengan besarnya gaya penjepit.

Aliran udara akan tergulung selama proses produksi komponen die-casting, sehingga komponen die-casting tidak boleh diberi perlakuan panas;

Bagian die-casting berbentuk jaring dan pasca-pemrosesan (sandblasting atau lainnya) untuk perakitan langsung tanpa pemesinan;

二． Proses pengecoran mati 

Proses Semi Padat

2.1 Deskripsi singkat proses

Teknologi pemrosesan semi padat adalah: mengaduk lelehan logam dengan kuat, menjalani proses pemadatan melalui alat pengaduk, dan kemudian memecah dendrit sepenuhnya melalui aksi pengadukan untuk mendapatkan fase padat primer baru berbentuk bola atau ellipsoid yang terdistribusi secara merata dalam lelehan logam. Artinya, bubur semi padat, dan akhirnya bubur semi padat yang telah disiapkan harus diproses lebih lanjut. Dapat digunakan untuk penempaan cetakan cair dan pengecoran cetakan semi padat, dll.

2.2 Keuntungan proses

Karena pemrosesan semi-padat menggunakan bubur semi-padat non-dendritik, hal ini mematahkan mode pemadatan dendrit tradisional. Ini memiliki banyak keunggulan unik dibandingkan dengan pemrosesan cair:

(1) Penyusutan pemadatan logam berkurang, butiran kristal primer halus, dan komposisi seragam, sehingga produk tidak memiliki struktur terpisah dan memiliki kinerja lebih baik;

(2) Fase padat primer dari bubur semi-padat mendekati bentuk bola, dan ketahanan deformasinya kecil, serta konsumsi energi pembentukannya berkurang secara signifikan. Bagian-bagian dengan bentuk yang rumit dapat disiapkan, dan kecepatan pembentukannya cepat, prosedur pemrosesannya sangat dipersingkat, peralatan pemrosesannya dapat diperkecil, dan investasinya berkurang. Kecil;

(3) Suhu pembentukannya rendah, dan sebagian panas laten pemadatan bubur semi-padat telah dilepaskan, sehingga penyusutan pemadatan dan guncangan termal pada peralatan pemrosesan sangat berkurang, yang sangat meningkatkan umur cetakan. , dan produk memiliki dimensi yang akurat dan kinerja tinggi. Meningkat secara signifikan;

(4) Viskositas bubur semi padat tinggi, dan bahan penguat (partikel atau serat) dapat dengan mudah ditambahkan untuk memperbaiki masalah teknis seperti segregasi, tenggelam dan terapung, dan aditif yang tidak membasahi dalam pembuatan bahan komposit. , membuka peluang baru untuk produksi material komposit. cara baru.

2.3 Proses Pencetakan Semi Padat

Kunci pengolahan semi padat terletak pada pembuatan bubur semi padat. Teknologi pengadukan elektromagnetik, teknologi pengadukan mekanis, teknologi aktivasi regangan, teknologi rotasi rol tunggal, teknologi getaran ultrasonik, teknologi metalurgi serbuk, dan teknologi penyemprotan telah dikembangkan untuk bubur atau blanko semi padat. Teknologi pengendapan, teknologi pengecoran superheat rendah, teknologi efek turbulensi, teknologi pencampuran lelehan dan teknologi lainnya.

三．Penerapan proses die-casting dalam industri otomotif 

Die casting telah banyak digunakan dalam industri otomotif. Die casting banyak digunakan pada bagian non struktural seperti mesin (blok silinder, kepala silinder, pipa intake, dll), rumah transmisi, hub roda, dll. Suku cadang die-casting juga digunakan pada suspensi sasis, suku cadang struktur bodi berwarna putih (balok silang, menara kejut, dll.), suku cadang penutup, suku cadang interior, dan komponen lainnya.

Dengan memanfaatkan pengembangan tonase mesin die-casting (>4.000T) dan kendaraan energi baru, suku cadang die-casting kini berkembang menuju produksi skala besar dan terintegrasi. (Rangka pintu, pilar A, rangka memanjang belakang, tutup bagasi, dll.) Bagian struktural bodi besar dapat diproduksi dan dirakit melalui die-casting.